QZCL-240气动挡车梁 气动装置总成气缸控制柜 连接管路

气动挡车粱、气动挡车栏、气动挡车门、气动挡车梯厂家均可生产，

QZCL-240气动挡车梁气动装置总成包括：气动挡车粱气缸、气动挡车粱控制柜（挡车粱大控制箱）、连接管路及安装附件，东达的气动装置总成可以配套其他厂家生产挡车粱，可以匹配，无需担心订货后的安装问题。

知识普及：地起式气动挡车栏是用于阻止矿山斜井运输中矿车跑车事故的装置。主要用于煤矿所有倾角在30度以下的轨道提升运输斜巷中。该装置的主要特点是安装于轨道下部，行人时可常开，挡车栏的

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座机：0537-3158691

钢丝绳网保持架全部卧于轨道面下，方便行人、尤其是矿山架空乘人索道（猴车）安全通过。

产品主要功能特点如下：
        ⑴ “常闭”式跑车防护功能
        无矿车通过时，跑车防护装置的挡车栏处在“常闭”状态，使整个运输巷道处于封闭状态，起到跑车防护作用。
        ⑵ 手动、自动控制及转换
        跑车防护装置系统设置自动控制和手动控制两种方式，过乘人车或行人时，采用手动模式，按下提升按钮，所有跑车防护装置挡车栏提起并锁定在“常开”状态。乘人车或行人通过后，在通过按钮切换到自动模式，所有跑车防护装置挡车栏自动进入“常闭”状态，并矿车通过时实现自动起、落挡车栏。

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 气动挡车梁安装要求

1、当气动挡车梁安装在斜井上部时，挡车橡胶垫距上变坡点距离s=n×L+(n-1)×b+(3M～8M) (n为列车节数，L为一节列车长度，b为两节列车间长度)。

2、当安装在斜巷下部时，挡车橡胶垫距下变坡点距离s=3M～8M。

3、当气动挡车梁安装在斜巷上部时，气动控制箱应安装在上车场的躲避硐中，反之，安装在下车场的躲避硐中。

4、当气缸固定座、定位板、滑车座及挡车梁座用锚杆固定在斜井顶板上时，其中心线应一致，与道轨平行，且在道轨中心线正上方。

5、调试：气缸、挡车梁及气控箱安装完哔后，依据气缸的伸缩长度和挡车梁的起吊高度，调整钢丝绳的松紧度。

经过10几年的历练，我们是一个成熟的工况产品厂家，公司产品从生产到质检层层检验，只为给客户打造出的产品，做矿用产品我们是认真的！的！