安徽合肥单梁起重机销售的单梁桥式起重机行车梁验收标准主要为以下几点:
1) 整台起重机与厂房建筑物的配合,以及小车与桥架的配合要恰当。小车与桥架的互相配合,主要在于:小车轨距(车轮中心平面间的水平距离)和桥架上的小车轨距应相同;其次在于:小车上的缓冲器与桥架上的挡铁位置要配合好,小车上的撞尺和桥架上的行程限位开关要配合恰当。小车的平面布置应紧凑,高度要小,相应地可使起重机的高度减小,从而降低了厂房建筑物的高度。
2) 小车上机构的布置及同一机构中各零件间的配合要求适当。起升机构和小车运行机构二者之间的距离不应太小,否则维修不便,或造成小车架难以设计;但也不应太大,否则小车就不紧凑。
3) 小车车轮的轮压分布要求均匀。且要求获得最小的车轮、轴及轴承箱的尺寸,并且使起重机桥架主梁上受到均匀的载荷。一般最大轮压不应超过平均轮压的20%。
4) 小车架上的机构与小车架配合要恰当。在设计原则上,要以机构为主,尽量用小车去配合机构;同时机构的布置也要尽量使钢结构的设计制造方便。因为小车架是为了安置与支承起升机构和小车运行机构的,所以小车架要按照起升和运行机构的要求设计,但在不影响机构工作的前提下,机构的布置也应配合小车架的设计,使其构造简单、合理和便于制造。
安徽合肥单梁起重机厂家设有起重机械研究所,配备计算机辅助设计系统,下设设计、生产、质检、安全等九个职能科室。有电器、铆焊、铸造、锻造、装配、热处理、机加工、维修等车间,年生产各类起重设备10000吨,设有六个办事处和20个销售服务机构辐射全国各大电站,工矿企业,港口码头等地区。
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