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夹紧式花键梅花形弹性联轴器可与西德ROTEX联轴器互换，具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便等特点。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。DIN 5480标准花键孔,SAE渐开线花键ANSI B92.1-1970 SAE，标准花键星形弹性联轴器，DIN 5482标准花键孔聚氨脂塑料为弹性元件，具有缓冲、减震、、拆装方便等优点，工作温度-35~+80度。
夹紧式花键星形形弹性联轴器的材质主要有铸钢及45#钢两种材质；联结形式有键槽联结、紧定螺丝联结、夹紧联结，或其中两种形式的组合联结。轴向插入式安装。如需径向安装，可作成法兰式通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力，通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。具有键槽式、夹紧式、加长式、法兰式等诸多类型可供选择。夹紧式花键星形形弹性联轴器广泛使用于水泵、油泵、机床等行业。
弹性联轴器的运行情况跟对于扭转振动的贡献(一)、弹性联轴器的运行情况
星形弹性联轴器是用来改变轴系的运行情况，调整传动装置轴系扭转振动特性，补偿振动、冲击所引起的主、从动机轴线位移，并不间断地传递转矩和运动的一种扭转弹性复合橡胶联轴器装置。它具有很高的弹性和一定的阻尼，能补偿连接机构的轴向位移、径向位移和一定角度的角位移，并能够较好地解决轴系的扭振问题，起到缓冲减振和降低噪声等作用。广泛用于船舶、重型汽车等行业的柴油机动力装置及具有较大干扰力矩的传动装置轴系中，实现减振降噪的目的，并起到保护主、从动机和提高整个传动装置运行可靠性的作用。
弹性元件是弹性联轴器的关键部件，其可以吸收能量实现衰减振动、缓和冲击；同时其高弹性低刚度的物理性能可以帮助实现位移补偿和大幅度调节传动装置的固有频率，达到避免共振和降低结构噪声的目的。所以，弹性元件的发展在很大程度上决定了弹性联轴器的发展。
目前，弹性联轴器按弹性元件分类，主要金属弹性元件弹性联轴器和非金属弹性元件弹性联轴器两大类。
金属弹性元件弹性联轴器主要有膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器等，其共同的特点是疲劳强度高，承载能力大，耐久性好，使用寿命长，性能稳定，动力性能容易控制，但制造要求严格，成本较高。
非金属弹性元件弹性联轴器主要有弹性套柱销联轴器、梅花形弹性联轴器、轮胎式联轴器等，其共同的特点是质量小，容易成型，内摩擦大，阻尼性能好，单位体积储存的变性能多，无机械摩擦切无需润滑，但强度低，耐高、低温性能差。
弹性元件是弹性联轴器中关键的零部件，它在受载时能产生显著的弹性变形，一方面起着补偿所连两轴间相对位移的作用，其次可以通过储存弹性变形达到缓冲作用，其三可以通过改变联轴器的结构刚度，来调节系统的固有频率，以减轻振动避开共振。因此，要设计出一个传动性能优良的弹性联轴器，关键在于设计好其中的弹性元件。
为了适应各类机器的工作要求，联轴器的改进和发展一直受到人们的重视。
在中小转矩和环境比较恶劣的条件下，我们多的是采用非金属弹性元件的弹性联轴器。常用的非金属弹性元件有橡胶弹性元件和工程塑料弹性元件，而橡胶弹性元件应用较为广泛。
因此，本课题旨在紧密结合国民经济和社会发展的需求，瞄准机械工程及相关科学技术的发展前沿，针对目前传统联轴器普遍存在的缺陷，开展了基于新型工程复合材料具有传动噪声低、减振效果好、补偿位移大及使用寿命长等优点，能改进现有弹性联轴器输出扭矩不均匀而造成轴系扭转振动，以及弹性体容易发生疲劳破坏等缺点的新型的橡胶弹性元件联轴器。并将其推广应用到各类机械、船舶、石油、化工、矿山及有关武器装备领域，从根本上解决动力传动系统中所出现的一系列问题。
(二)、弹性联轴器对于扭转振动的贡献
梅花形弹性联轴器是机械产品轴系传动中较常见的连接部件。其功能是连接两轴共同回转以传递转矩和运动、补偿所连两轴相对位移和改变系统传递动力学特性。其应用范围设计国民经济的众多领域，是品种繁多、使用量大的通用基础部件。弹性联轴器作为航空发动机、减速器、动力装置或者功率吸收装置之间的连接结构，在实际工作中会遭遇因振动过大而造成事故发生。
弹性联轴器对于扭转振动的贡献主要在于联轴器中的弹性元件。这些弹性元件是用橡胶、聚氨醋和尼龙等材料制成。橡胶等非金属与金属材料相比具有如下优点：弹性模量范围大容易获得不同刚度的弹性元件；质量轻、内摩擦大、阻尼性能好、单位体积储存的变形能量多、无机械摩擦、无需润滑等。正是由于弹性材料的这些特性，尤其是弹性模量范围大，相比较金属材料，其刚度小弹性大的特点使其在轴系运转过程中，虽然对于横向和弯曲振动的减少有着巨大的贡献，但是也带来了扭转动振的增加。
由于前文所述，旋转机械在变速过程中，振动信号是一种非平稳信号，传统的傅利叶分析的方法不适用于分析这种情况的信号，所以，人们着手研究旋转机械扭转振动信号的特点，提出新的解决办法。
由于旋转机械的扭转振动的共同特点是：转速高，功率大。根据这一特点，寻找一种能够清晰、准确、适应转速变化的快速易和可靠的分析法。由于旋转机械在转动的过程中，虽然由于速度的变化导致每周旋转的时间存在不同，但是转轴每转一周所转过的角度都是360度，因此，根据这个特点，如果能够将时域的等时间间隔采样转换成等角度间隔的采样，那么无论转速如何变化，等角度采样间隔不变，转轴每转一周的采样点数仍然不变，这样就把转轴扭转振动的非平稳信号重新转化成平稳信号，利用傅利叶分析的方法重新适用起来，这种方法就是阶次分析的方法。
分析旋转机械的行为是动态信号分析的一个关键的应用。由于旋转机械产生与转速相关的往复振动和噪声信号。这些关系在动态信号分析中往往是不明显的，特别是在与转速相关联的时候。因此，阶次分析成为分析与转速有关的旋转或往复运动机械噪声与振动信号的关键技术，例如齿轮箱、汽轮机、联轴器和内燃机等旋转机械。所谓阶次，实质是转速的归一化。阶次成分是转速的振动谐波。阶是转速频率，m阶是n倍的转速。阶次成分就是转速的振动谐波以风扇齿轮为例，假设齿轮式25个齿，如果带动齿轮的转轴转速为一阶的话，那么齿轮就是25阶，而且不随转速的改变而改变。
泊头市恒发联轴器厂（http://www.bthflzq.com）主营各种十字滑块联轴器、蛇形弹簧联轴器、法兰梅花形联轴器产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备,是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的厂家。热忱的欢迎各地客户来厂来电咨询。
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