汽车模具激光熔覆修复

 在汽车工业中，汽车覆盖件如驾驶室、引擎盖等部件都是通过冲压成型的，而机械冲压对模具的磨损和破坏性很大。模具一旦磨损，冲压出来的产品质量就会下降，为此必须更换新的模具，从而造成模具的浪费和消耗很大，如何提高模具的使用寿命成为该类企业降低生产成本、提高经济效益的重要途径和方法。此前，由于该类模具比较大，进行热处理比较困难。很多企业往往不进行热处理或采用火焰法进行处理，效果往往很不理想。而受到技术条件的限制，激光热处理方法在此类大型模具上也少有应用。

 大型模具激光热处理设备，采用高功率CO2激光结合数控机床等设备对各种重型汽车拉深、翻边、修边等模具进行表面淬火，以及对各种模具在使用过程中出现的裂纹、划伤、磨损、崩塌进行激光熔凝、合金化熔覆等表面强化工艺处理，使其抗磨损性能及损伤阀值得到较大提高，硬度比淬火前提高约2.5倍，并得到0.2～0.4mm的淬火层深，从而提高了工件的耐磨性能3～5倍，大幅延长模具的使用寿命，减少模具的消耗；同时，该设备还能对表面已经损伤或出现裂纹、崩塌的模具进行激光熔覆修复，使其重新得以利用，变废为新。

 因此，激光熔覆技术的应用能大幅降低汽车覆盖件的生产成本，提高产品质量，是汽车零配件生产企业的重要技术装备。其普遍应用，对推进我国汽车零配件行业及相关其它行业的技术改造、提高经济效益、提高我国这些行业加入WTO后的竞争力具有非常重要的意义。

 激光熔覆技术主要用于提高零件表面的耐磨、耐腐蚀、耐高温、及抗氧化等性能，从而达到表面改性或修复的目标，满足了对材料表面特定性能的要求。

 常规激光熔覆过程，激光能量主要用于熔化基体材料形成熔池，粉末注入熔池后熔化，再凝固形成防护涂层。

 江苏旺龙机械有限公司具备雄厚的制造能力：机械制造部配备大型车床，铣床，大型磨床，氩弧焊等先进的机械加工设备，硬质合金制造部配备全自动激光熔覆硬质合金系统，先进的超音速火焰喷涂硬质合金系统，等离子喷涂耐磨陶瓷系统。                            

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