中山内燃道岔打磨机NCM-4 橡胶缓冲块

　　铜轨为什么要打磨 当行车速度和车辆荷载增加时,钢轨踏I厄的平顺性和线路的稳定性就变得更加重要r。在钢轨出现不平顺时,尤其是波状磨耗,单纯依靠捣固和起拨道已不能圆满改善线路质量,这时要保证起拨道和捣固作业的长时间有效性,钢轨就必须迸行周期性的维修。 轨头顶面处理的重要性,在于钢轨经使用后出现的不平顺及时磨平。

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　　联 系 人：鲍 经 理

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　　参数说明：

　　1、磨轨范围：43kg-75kg钢轨。

　　2、功率：为4马力(相当于2.97kW)

　　3、垂直行程：0-150mm，

　　横向行程：0-100mm、

　　平面度〈0.5。

　　4、糙度12.5以上

　　5、外形尺寸1000mmx400mmx550mm

　　6、整机重量30kg 7、砂轮片尺寸：200x32x20

　　内燃道岔打磨机NCM-4是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨磨轨工具。它适用于铁路的铺设，线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的磨轨作业。可适用于43kg/m-75kg/m各种规格钢轨，特别适用于60kg/m以上重轨。

　　进口本田(HONDA)4马力汽油发动机。

　　2、内燃道岔打磨机NCM-4采用皮带传动方法，与悬臂式机架大限度的发挥磨削功率。转速快.效率高。

　　3、内燃道岔打磨机NCM-4设计先进，结构合理，维修方便，易保养，体积小，重量轻。

　　4、内燃道岔打磨机NCM-4采用框架单轨行走机构，装卸灵活，工作简单，移动方便，转运灵活。

　　5、内燃道岔打磨机NCM-4磨削速度快。

　　操作规程：

　　1、使用前：

　　1.1先检查发动机的机油是否充足。

　　1.2加入90#-93#汽油。

　　1.3安装砂轮，检查各紧固件是否紧固。

　　2、内燃道岔打磨机NCM-4作业中

　　2.1拉燃发动机，预热30秒，当发动机平稳运行时方可进行磨轨作业。

　　2.2内燃道岔打磨机NCM-4磨削钢轨时操纵横.纵进给丝杆，前后移动，适量进给，先对轨顶进行磨削再磨削钢轨的侧面。

　　1、内燃道岔打磨机NCM-4保管时要防潮。长期停用要上油密封，装箱保存。

　　2、发动机要定期按发动机说明书进行维修与保养。

　　3、使用一段时间后，要调解两皮带中心距，防止皮带松弛。

　　4、每年检查一次机内润滑脂。如发现缺少或污染应添加或更换润滑脂，润滑脂应为1#钙钠基润滑脂。