
1.广东珠海船用起重机厂家18237336379的船用起重机的工作原理基于机械传动、液压控制和力学平衡的协同作用,通过动力系统驱动执行机构(如吊臂、吊钩)完成货物的提升、旋转、变幅等动作,同时需适应船舶摇摆、海洋环境等特殊条件。其核心原理可分解为以下几个部分:
一、动力系统:提供能量输出
船用起重机的动力来源主要有两种,根据船舶类型和作业需求选择:
(1)液压驱动(主流方式):通过船舶自带的柴油机或电动机带动液压泵,将机械能转化为液压能,再通过液压管路将高压油输送至各液压油缸、液压马达,驱动吊臂伸缩、变幅、旋转及吊钩升降。
优势:输出功率大、调速平稳、可实现过载保护,且液压元件体积小,适合船舶空间有限的环境。
(2)机械传动(少数小型设备):通过电动机或柴油机直接驱动齿轮、链条等机械结构,传递动力至执行部件。
适用场景:起重吨位小、作业频率低的简易起重机。
二、执行机构:完成吊装动作
通过多个部件的协同运动,实现货物的 “升、降、转、移”:
(1)起升机构
核心部件:卷扬机(由液压马达或电机驱动)、钢丝绳 / 链条、吊钩。
原理:卷扬机转动时,通过收放钢丝绳带动吊钩升降,实现货物的垂直提升或下降。
特殊设计:配备制动器,防止重物坠落;部分高端设备装有 “过载保护装置”,当负载超过额定值时自动停止起升。
(2)变幅机构
核心部件:变幅油缸(液压驱动)或变幅齿轮(机械驱动)、吊臂(伸缩式或折叠式)。
原理:通过油缸伸缩或齿轮转动改变吊臂的仰角,从而调整吊钩的作业半径(幅度)—— 仰角越大,作业半径越小,吊重能力越强(因力矩平衡限制)。
作用:扩大起重机的作业范围,适应不同距离的吊装需求。
(3)旋转机构
核心部件:旋转支承、旋转驱动装置(液压马达 + 齿轮或电机 + 减速器)。
原理:驱动装置带动转盘轴承转动,使吊臂、起升机构等整体绕立柱旋转(通常可 360° 全回转),实现货物在水平方向的圆周运动。
特殊设计:旋转时需克服船舶摇摆产生的离心力,部分设备装有 “旋转阻尼器”,保证转动平稳。
(4)移动机构(部分设备)
少数船用起重机配备轨道或轮胎,可在船舶甲板上移动,扩大横向作业范围。
三、平衡与稳定系统:对抗船舶动态环境
由于船舶会随波浪产生横摇、纵摇(幅度可达 ±15° 甚至更大),船用起重机需特殊设计以保证作业安全:
(1)静态平衡:通过配重平衡吊臂和货物的力矩,防止起重机倾覆。
(2)动态平衡:
防摇装置:通过传感器检测吊臂或重物的摇摆角度,控制变幅或旋转机构反向微调,抵消摇摆,减少货物晃动。
稳定基座:部分高端设备(如海洋工程起重机)配备 “主动波浪补偿系统”,通过实时监测船舶摇摆数据,驱动油缸调整吊臂或吊钩的位置,抵消波浪带来的位移,确保吊装精准(如风电安装时的毫米级定位)。
四、控制系统:精准操作与安全保障
(1)操作方式:通过驾驶室的操纵杆、按钮或远程控制系统(如海洋工程中的无线遥控),控制各机构的动作(如同时操作起升 + 变幅 + 旋转,实现货物的复合运动)。
(2)安全控制:传感器实时监测吊重、幅度、角度、风速等参数,反馈至控制系统,当超出安全范围时自动报警并切断动力。
(3)应急制动系统:突发故障时,可手动或自动触发制动器,锁定吊臂和吊钩,防止事故扩大。
五、适应海洋环境的特殊设计
(1)抗腐蚀:金属部件采用耐腐蚀材料,表面涂覆重防腐涂层,关键部位进行密封处理,防止海水、盐雾侵蚀。
(2)抗振动:结构连接处采用弹性缓冲装置,减少船舶航行或作业时的振动对机械部件的损伤。
2.总之,船用起重机的核心原理是 “动力传递 - 动作执行 - 平衡控制 - 安全保障” 的闭环系统,既需满足常规起重设备的力学规律,又要通过特殊设计适应海洋动态环境,最终实现货物在船舶与码头、船舶与船舶之间的精准、安全转运。
3.广东珠海船用起重机厂家18237336379始终秉持 “科技创新、诚信服务” 的经营宗旨,以满足客户需求为核心追求。热忱欢迎海内外新老客户前来考察指导,期待与您携手并肩,共谱发展新篇!
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