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双梁起重机的构造以及传动原理

   日期:2024-04-26     浏览:0    
        湖南衡阳双梁起重机厂家【15136788823】双梁起重机、通用桥式起重机、门式起重机、双梁起重机、龙门吊、架桥机、起重机、以及各种非标产品的设计和制造,设备转场、设备维修改造、劳务分包、 工程施工分包、技术服务,以及提梁、运梁、架梁项目的工程承包。
      湖南衡阳双梁起重机厂家介绍双梁起重机的构造及传动原理:
一、双梁起重机的构造
1.桥架:由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成的。其结构形式有两种:箱形的和桁架的;
2.大车运行机构:由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成;
3.起重小车:由小车架、起升机构和小车运行机构组成的;
4.起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝绳等零部件组成的。分单制动器和双制动器;
5.司机室:起重机操作者工作的地方。里面设有控制设备(联动台或凸轮控制器)、配电保护箱、信号装置和照明设备。舱门关闭好之后,起重机才能开动。这样可以避免车上有人工作或人还没进入司机室时就开车,造成入身事故。
二、双梁起重机的传动原理
桥式通用起重机的运动,是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的。
1.起升系统的传动:起升机构的动力来源,是由电动机发出,经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器,将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,经卷筒上的内齿圈,把动力传递给卷筒组,再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降,从而完成升降重物的目的;
2.起重小车运行系统的传动:动力由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器,将动力传递给立式三减速器的高速轴端,并经立式三减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接,从而带动了小车主动车轮的旋转,完成小车的横向运送重物的目的;
3.大车运行系统的传动:动力由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接,从而带动了大车主动车轮的旋转,完成桥架纵向吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是一样的
      湖南衡阳双梁起重机厂家以诚信为本,品质取胜,不断创新,由小到大,由弱变强,现已发展为集起重机械研发、设计、制造、销售、安装、进出口业务为一体的大型企业,并形成了强大的综合技术创新体系,具备机械加工、热处理、焊接、装配、检测计量和包装发运等配套齐全的先进生产装备和大规模生产能力。
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