造船门式起重机（简称 “造船门吊”）是造船厂核心设备，主要用于船体分段吊装、大型设备（如主机、发电机）安装、材料转运等，其吨位、跨度、起升高度的匹配直接决定作业效率、安全性和场地适应性。福建厦门造船门式起重机销售厂家给大家介绍下核心参数的 “定义与基准”
1. 吨位（额定起重量）
定义：指起重机在额定工况下可吊起的最大重量（含吊具重量），单位为吨（t）。
基准依据：以造船厂最大单件工件重量为核心（需含工件本身 + 吊具 / 索具重量，通常吊具重量占比 5%-10%）。
例如：最大船体分段重 800 吨，吊具重 50 吨，则需至少 850 吨级门吊；
安全冗余：考虑工件重量波动（如超重焊接余量），通常预留 10%-20% 余量，即上述案例需 900-1000 吨级。
2. 跨度
定义：指门吊两支腿内侧的水平距离（覆盖的作业宽度），单位为米（m）。
基准依据：需同时满足两个条件：
覆盖作业区域宽度：如船台 / 船坞宽度、堆场宽度、生产线布局（如分段预制区到船台的转运路径）；
容纳工件最大横向尺寸：船体分段、大型设备的宽度（含吊装时的横向偏移量，通常预留 2-5 米）。
3. 起升高度
定义：指吊具下极限位置（满载时）到地面（或轨道顶面）的垂直距离，单位为米（m）。
基准依据：需满足 “工件吊装 + 移动 + 安装” 的垂直空间需求：
工件自身高度（如船体分段高度 8 米）；
吊装时的提升高度（需越过地面设备、其他工件或船台边缘，通常预留 3-5 米）；
安装位置高度（如船体上层建筑安装需提升至 20 米高度）。
福建厦门造船门式起重机生产厂家用户可以根据自己的使用情况与所吊重物的实际情况来选择合适的起重机。
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