提升港口集装箱码头作业绿色低碳化水平，是践行“双碳”战略、建设智慧口岸的重要内容。辽宁省大连自贸片区以集装箱码头公司（以下简称DCT）及大窑湾港区相关物流园为试点示范，推进集装箱物流业务全程网办，投用运营纯电无人集卡，布局建设屋顶光伏电站，持续赋能码头降碳减排，积极助力大连智慧口岸建设。
自去年12月建成运行的“大窑湾·智慧港口2.0”项目，为DCT提供智慧管理系统，实现口岸客户全流程线上业务办理等功能，减少因“跑手续”造成的非生产停时和能源损耗。码头内的无人集卡均为电力驱动，充电1小时，可连续作业10-16个小时，与内燃机驱动的水平运输方式相比更为节能。在自动化的基础上，还实现了智慧和绿色升级，采用“自发自用、余电上网”的运营模式，在集装箱码头物流园区库房房顶安装1.3万余块光伏太阳能板，新建3座箱式变电所，年发电量超过400万千瓦时，推动港口能源结构持续优化。
以智感环境为例，DCT码头设置了3个室内及1个室外环境监测点，对涉及码头水、电、空气、气象、潮汐五大类环境要素的数据进行全面集成，在此基础上进行全面感知和智能控制，实现节能减排。2023年以来，DCT码头同比用电减少二氧化碳排放量3.3%，用油减排2.9%，码头综合减排3.3%，节能降耗成效明显。