三菱重工与美国一流工程公司Kellogg Brown & Root, Ltd签订了协议，为正在建设的低碳制氢工厂提供二氧化碳捕集技术。
该项目名为2号制氢工厂 (HPP2)，将在斯坦洛制造综合体建造，该综合体拥有英国领先的炼油厂之一。项目业主是英国低碳制氢项目的领先企业EET Hydrogen。KBR有限公司将提供制氢工艺技术和前端工程设计（FEED）。
根据协议，三菱重工将授权其与关西电力有限公司合作开发的二氧化碳捕集技术“Advanced KM CDR Process?”，并为新的燃烧后二氧化碳捕集提供工艺设计包（PDP）。
HPP2年产氢能力近23万吨，投产后预计将成为英国最大规模的低碳氢工厂。HPP2 是 HyNet 碳捕获、利用和封存 (CCUS) 集群的关键支柱。捕获的二氧化碳将被永久封存在利物浦湾海底的枯竭气田中。
英国政府能源安全和净零部已选择两个初始集群：HyNet（EET Hydrogen在其中领导关键的氢生产项目）和东海岸。HPP2增强了计划建设的1号制氢工厂 (HPP1)，作为 EET Hydrogen在HyNet集群中规划的大型低碳制氢工厂基础设施的一部分。
此外，三菱重工集团已正式宣布到2040年实现碳中和的目标，公司目前正在战略性地努力实现能源需求和供应双方的脱碳。公司“能源转型”的核心内容是能源供应侧脱碳，开发融合多种碳排放源和碳储存与利用模式的二氧化碳解决方案生态系统。
三菱重工集团计划继续在全球范围内积极推进其CCUS业务，应用其专有的二氧化碳捕获技术，作为解决方案提供商为全球范围内减少温室气体排放做出贡献，并开发更多有利于环境保护的解决方案。