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对于这个问题,英伟达给出了它的答案。在近日举办的GTC显卡技术大会上,英伟达发布了名为“Thor”的芯片,当英伟达CEO黄仁勋说出这一芯片单颗算力达到2000 TOPS时,会场内一度响起了阵阵欢呼的声音。 会有这样的反应,也很正常。就拿英伟达最新一代已经量产上车的Orin芯片为例,该芯片单颗算力为254 TOPS,蔚来借助4颗Orin芯片实现了1016 TOPS的算力水平,也让旗下的ET7和ET5成为了业内算力较高的车型。 在Orin芯片之后,英伟达虽然在去年也推出了新一代的自动驾驶芯片——Atlan芯片,单颗算力达到了1000 TOPS,可谓是4颗Orin芯片的算力水平。但随着Thor芯片的出现,直接实现了8颗Orin芯片的算力能力。 由此,原本会在2025年量产上车的Atlan芯片,大概率会被Thor芯片取代,哔竟黄仁勋在发布会上高调地表示“Atlan不再是第一了……它将被Thor取代,因为Thor的吞吐量和交付性能都是Atlan的两倍以上。”