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基于这一趋势，在业内看来，未来高通、地平线等芯片企业很大概率也会向中央域控制器芯片的技术路径进行发展，到那时英伟达或许会受到来自很多芯片企业的挑战。 综上来看，英伟达的Thor芯片虽然在算力和灵活度方面占据一定的优势，但在成本、功耗的控制上、以及适配自动驾驶域和智能座舱域系统等方面存在一定的不足和不确定性，因此要判定该芯片是否能帮助英伟达赢得行业优势、以及获得新的增长点，还需等到这一芯片真正量产装车后才能进行判定。 而这之前，对于英伟达而言，相比于关注是否能凭借Thor芯片在行业中占据优势，或许更需要想办法尽早遏制住自身业绩的下滑。哔竟只有先解决好“内忧”，才能在未来的芯片战场上维持住自身的优势。
